El Grupo de Tecnología Energética, adscrito al Cintecx (Centro de Investigación en Tecnologías, Energía y Procesos Industriales) de la Universidad de Vigo (UVigo), en colaboración con los astilleros Nodosa y la empresa CT Engineering, desarrolla un buque remolcador cero emisiones propulsado íntegramente por hidrógeno verde.
Los resultados del proyecto podrían suponer un significativo avance para la industria naval española en el uso de la tecnología sostenible y ecológica, según explica la institución educativa.
En concreto, es el proyecto H2tech4Ship, que está dirigido por los investigadores Concepción Paz y Jacobo Porteiro y ha sido seleccionado para recibir financiación en la convocatoria del Proyecto Estratégico para la recuperación y la transformación económica (Perte) del Naval.
Los responsables del proyecto señalan que la inclusión del hidrógeno como vector energético afectará al buque como un sistema integral, por lo que se examinarán soluciones de diseño en aspectos de estabilidad, francobordo -distancia medida verticalmente en el centro del buque-, estructuras, seguridad y sistemas auxiliares de máquinas en general.
Igualmente, se evaluarán los procedimientos y sistemas de seguridad, los sistemas de control del buque y las plantas de potencia y generación.
Foto: Astilleros Nodosa Shipyard